Назначение и особенности состава

Они должны обладать такими качествами как морозостойкость, плотность, водонепроницаемость и водостойкость. Кроме того, они должны обеспечивать долговечность конструкций, при строительстве которых используются. Все это необходимо учитывать во время процесса производства такого бетона, заранее обдумывать, какие заполнители должны быть использованы для достижения необходимых эксплуатационных качеств.

Чаще всего применяются следующие виды заполнителя для бетона (из плотных каменных пород):

• щебень;
• гравий;
• дробленый и природный песок;
• портландцемент;
• галька (до 150 мм.).

Кроме того, применяется, но гораздо реже, заполнители из вулканических пород, имеющих пористую структуру. Также, гораздо в большей степени, чем при производстве других видов бетона, используются пластифицирующие, воздухововлекающие и уплотняющие добавки.

Виды и эксплуатационные особенности

В зависимости от эксплуатационных условий и характерных особенностей конструкций, при возведении которых используется данный специфический вид бетонной смеси, можно выделить следующие виды гидротехнического бетона:

• Подводный, т.е. находящийся постоянно под водой или в воде;
• Надводный бетон;
• Бетон, находящейся в зоне с переменным уровнем воды.

Требования к заполнителям данного бетона определяются в соответствии с этими категориями (требования эти изложены в ГОСТ 10268-80). Наиболее жесткие и строгие требования предъявляются к последнему виду гидротехнического бетона.

Одним из отличий от обычного тяжелого бетона является срок затвердевания. У обычного бетона данный срок составляет 28 суток. А у гидротехнического бетона данный срок составляет: 180 суток – для речных гидротехнический строений, 60 суток – для массивных конструкций. В соответствии со сроком в 180 суток определяются марки гидротехнического бетона по морозостойкости, прочности и водонепроницаемости.

Для гидротехнического бетона рименяются смеси классов В 10 – В 40, по показателю водонепроницаемости – от W 2 до W 8, по морозостойкости (в случае, если конструкция будет подвергаться воздействию низких температур) – от F50 до F300.