Как известно из пословицы, одной из бед России являются дороги. Владельцы транспортных средств сталкиваются с проблемами в виде трещин, выбоин и ям на дорогах практически постоянно. Каждый год тратятся средства на легкий, «косметический» ремонт дорожного покрытия, однако он не дает длительного эффекта. Неоднородность полотна только усугубляет проблему. Асфальтовое покрытие чувствительно к колебанию температур, а на наших дорогах оно подвержено перепаду высоты столбика термометра. При низкой температуре асфальт перестает быть эластичным, становится хрупким. При высокой температуре он может расплавиться. Как решить проблему? Как можно увеличить время эксплуатации покрытия, не потратив при этом огромное количество средств?